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台北愛樂管弦樂團原訂於4月15、16日，受邀於澳門進行演出，不料卻因文化部所屬光華文化新聞中心列為「台灣月」活動，使澳門文化局認為侵權，於演出前一周將活動取消，台北愛樂因而損失近百萬元，文化部長鄭麗君今日表示將協助此事善後。
原先澳門文化局邀請台北愛樂於復活節音樂會上進行演出，但香港光華新聞中心於演出前，刊登台北愛樂於澳門復活節音樂會「彌撒曲」訊息於「台灣月」活動，澳門文化局認為侵權而取消演出。
文化部長鄭麗君表示，香港光華新聞中心本意是想協助宣傳，但該訊息刊登確有疏失，在4月6日接獲台北愛樂通知後即停止宣傳，文化部交流司司長吳紹開也已向台北愛樂致歉。鄭麗君也說，將針對此事持續檢討、積極協助處理後續事宜。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
裕隆三寶大陸轉投資汽車事業2016年表現「兩好一壞」，中華汽車轉投資大陸東南汽車最拉風，在兩款自主品牌休旅車DX7、DX3大賣下，全年新車銷售業績大增56％達近12萬輛。
另外，裕隆日產轉投資大陸東風日產汽車去年新車銷售創111萬輛新高，法人估貢獻裕日車投資收益達40億元以上，每股獲利貢獻度超過13元。
裕隆轉投資持股5成的大陸東風裕隆汽車，去年新車總銷勉強突破4萬輛，較2015年大減逾3成，估計裕隆全年認列虧損也放大3倍。
中華車持股25％並主導營運的大陸東南汽車，主要生產「SEM」自主品牌車及「三菱」品牌Lancer轎車。2015年第3季上市的SEM品牌首款運動休旅車DX7，頂著汽車設計大師賓利法利納設計公司操刀設手指潮吹計外型，及採用國際汽車大廠的發動機（引擎）、變速箱等重要組件，在大陸車市一砲而紅。
高變頻跳蛋尤其DX7在2015年第4季上市搭載1.5升渦輪增壓引擎車款後，搭上大陸小排量車購置稅減半優惠政策順風車，業績快速起飛，去年下半年更是每月都繳出銷售破萬輛的佳績，整體表現甚至把三菱主導營運的廣汽三菱汽車都給比下去。
東南乘勝追擊，去年11月推出第二款自主品牌運動休旅車DX3，同樣由賓利法利納操刀外觀設計，上市後訂單大增，讓東南對2017年業績前景看多，估全年新車銷量可達15萬輛新高。
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